機関車の通販濃い情報

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TOMIX(中古/Nゲージ)2167 国鉄 EF65-500形電気機関車 F形 2008年ロット【A】
価格: 4,410円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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【ポイント3倍】カトー 3060-1 国鉄(JR東日本・貨物) EF65形500番台P形 直流形電気機関車【税込】 3060-1 EF65 500P [30601EF65500P]/※ポイント3倍は
価格: 5,433円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
在庫状況:お取り寄せ■新製品■2009年09月 発売【商品紹介】東海道・山陽本線で寝台特急列車を牽引していたEF65 500番台P形です。商品はブルートレイン牽引機時代のものです。【商品特徴】昭和50(1975)年頃の東京機関区配備機がモデル。1/150スケールをコンセプトにリアルなEF65 500を新規製作。クイックヘッドマーク。「あさかぜ」「富士」が付属。前面手すり、解放テコを別パーツで再現。フライホイール付き動力アーノルドカプラー標準装備・ナックルカプラー付属ナンバーは 501503505506【実車解説】東海道・山陽本線の寝台特急は1958年の20系「あさかぜ」登場により乗客が増え、増
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TOMIX(中古/Nゲージ)2175 国鉄 ED75-700形電気機関車 前期型【A】
価格: 4,500円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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【ポイント3倍】カトー 3019-9 JR東日本 EF65形直流電気機関車 1118号機「レインボー」【税込】 カトー 3019-9 EF65- [カト30199EF65]/※ポイント3倍は 11/2
価格: 5,197円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
在庫状況:お取り寄せ約2?3週間程度でお取り寄せいたします2008年05月 発売1987年3月、国鉄分割民営化直前に登場した東京北局のジョイフルトレイン「スーパーエクスプレスレインボー」。同時にEF65 1019とEF81 95が専用機として用意され、真っ赤な車体にEF65・EF81のロゴが大胆に描かれ人気を集めました。EF65 1019は老朽化のためにEF65 1118に1997年に交代しました。「レインボー」亡き後も田端に所属し、ブルートレインや臨時列車、工臨など幅広く活躍しています。いろいろな客車・貨車を引かせてお楽しみ下さい。 【商品の特徴】・真っ赤な車体に「EF65」のロゴが入った1
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FLEISCHMANN(中古/Nゲージ)7238 DB 218型ディーゼル機関車 452-1【A'】ケース全体に細かい擦り傷有/ケース一部若干ヒビ有/ブリスター若干日焼け有
価格: 14,175円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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【ポイント3倍】ワールド工芸 国鉄 EF10形直流電気機関車 1次形戦前タイプ 組立キット【税込】 EF10 センゼンキツト [EF10センゼンキツト]/※ポイント3倍は 11/20am9:59迄。エ
価格: 12,206円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
在庫状況:お取り寄せ約2?3週間程度でお取り寄せいたします2008年10月 発売貨物用の電気機関車としては初の国産形式となるEF10形・1次形の組立キットです。戦前の国府津機関区時代の姿です。鉄道省では電気機関車の国産化を進めていましたが、旅客用としては1928年にEF52形、1932年にEF53形が誕生しましたが、貨物用は後回しとなりましたが、1934年には貨物用として初の国産となるEF10が登場しました。EF53をもとに貨物用にギア比を上げ、先台車を1軸としています。車体もEF53によく似た角張ったものとなっていました。商品は16号機までの1次形で、戦前国府津機関区に配属されていた頃の姿を
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モア(中古/HOゲージ)306 国鉄DD20形ディーゼル機関車 2号機【A】
価格: 73,500円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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関門トンネル用として、1973年に4両が製造されました。TOMIX トミックス Nゲージ 電気機関車 EF81 300 (銀) 2151
価格: 4,880円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
株式会社トミーテック このページはインラインフレームを使用しております。 未対応ブラウザは閲覧できませんのでご了承下さい。 ★特徴 ●ステンレス車体を持つEF81形です。 商品コード:080-0433JAN:4904810021513
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☆トミックス 電気機関車☆EF65-500形(F形)【TOMIX・2167】
価格: 5,534円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【商品説明】1965年から登場したEF65形は番台によって様々なバリエーションがあり、500番台では110km/h運転を目的として増圧ブレーキなどの装備が付加され、車体も特急客車に合わせた塗色となりました。このうち、高速貨車用として登場したグループは通称「F形」と呼ばれています。【備考】●513?517号機のグループがプロトタイプ●フライホイール搭載●黒色台車、銀色車輪、輪心はボックスタイプ●常点灯基板搭載●専用TNカプラー、転写シート付属●メーカー:TOMIX●商品番号:2167●スケール:Nゲージ
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【当時としては斬新な淡緑色の青大将!】《銀行振込限定》【激レア商品!】KATOカトー3020-4EF58 初期型 大窓 茶10-234特急「はと」青大将7両基本セット《機関車・客車2点セット》
価格: 19,110円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【インフォメーション】昭和24年(1949)に復活した東京?大阪間の特急「へいわ」は、翌年には「つばめ」に改称。その姉妹列車として「はと」が登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、当時最新の特別2等車(現グリーン車)スロ60 → スロ54を5両も連結した豪華編成で、東京?大阪間を7時間30分で結びました。昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親し
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カトー 7011-1 DE10 耐寒形 ディーゼル機関車
価格: 5,292円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
商品名 カトー 7011-1 DE10 耐寒形 ディーゼル機関車   (鉄道模型)(Nゲージ)商品コード041140270111メーカーカトー製品仕様DE10形ディーゼル機関車は、全国のヤードや非電化ローカル線などで活躍した機関車です。KATOは、小形レイアウトにも好適なDE10の完全リニューアルを行い、リアルな外観と快調な走行性能とを両立させて模型化商品説明● プロトタイプは、SG(蒸気発生装置)搭載仕様(1188?1209)およびSG非搭載仕様(1569?1609)を選定。 ● 前後非対称・セミセンターキャブの変化に富んだ車体や独特の台車形状などを細密かつ的確にモデル化。 発売日2009年
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【当時としては斬新な淡緑色の青大将!】《銀行振込限定》【激レア商品!】KATOカトー3020-4EF58 初期型 大窓 茶10-234特急「はと」青大将7両基本セット10-235特急「はと」青大将5両
価格: 28,140円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【インフォメーション】昭和24年(1949)に復活した東京?大阪間の特急「へいわ」は、翌年には「つばめ」に改称。その姉妹列車として「はと」が登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、当時最新の特別2等車(現グリーン車)スロ60 → スロ54を5両も連結した豪華編成で、東京?大阪間を7時間30分で結びました。昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親し
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