機関車の通販濃い情報
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パワーの強さから「マンモス機関車」とも呼ばれた貨物用機関車KATO カトー Nゲージ 直流形電気機関車 EH10 3005-1  価格： 7,587円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 株式会社関水金属 このページはインラインフレームを使用しております。 未対応ブラウザは閲覧できませんのでご了承下さい。 主な特長 ■5号機以降の量産車をプロトタイプに忠実に模型化。■ヘッドライトに、素晴らしい明るさと色合いを誇る高輝度LEDを採用。 ■フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。 ■EH10は、大きな車体と黒い塗色、パワーの強さから「マンモス機関車」とも呼ばれた貨物用機関車です。 商品コード:080-0299 JAN:4949727508986 Supported by 楽天ウェブサービス |
☆電気機関車☆EF58 150 宮原運転所【KATO・3049-1】  価格： 5,801円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 【商品説明】EF58 150号機は昭和33年(1958)3月東芝府中工場で製造され、東海道本線から山陽本線へと電化が進む幹線の特急牽引用として、宮原運転所(現在の宮原総合運転所)を起点に50年の長い間活躍し続けています。近年では老朽化により運用も減ってしまい、平成20年(2008)末現在稼働状態にある唯一のEF58として、静かに次の運用を待っています。【備考】●「さよなら20系客車」運転時の1997年頃をプロトタイプに再現●ヘッドライト点灯●フライホイール搭載動力ユニット●アーノルドカプラー標準装備（KATOナックルカプラー付属）●メーカー：KATO●商品番号：3049-1●スケール：Nゲージ Supported by 楽天ウェブサービス |
アリイ HOゲージ ブルートレイン さくら EF66 電気機関車  価格： 1,650円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 プラモデル マイクロエース・アリイ HO スケール ブルートレイン シリーズ ダイキャストユニットボックス、金属車輪でスムーズに走行します。レール曲線・直線12本セット入り。※RE-280モーター、単3乾電池4本使用(別買いです。付属しておりません)パッケージ写真とキットは多少異なる部分がある場合もございます。まれに、発送時に初期不良を確認した場合や在庫切れの場合は、お取り寄せかキャンセルさせていただく事もございます。 Supported by 楽天ウェブサービス |
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【ポイント3倍】トミックス (N) 2160 JR貨物 EF81形交直流電気機関車 初期形貨物更新車【税込】 2160 EF81シヨキカモツコウシン [2160EF81シヨキカモツコウシン]／※ポイン  価格： 4,725円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 在庫状況：△在庫僅少2007年06月 発売京都から北陸本線?羽越本線?奥羽本線を通り青森といういわゆる日本海縦貫線は電源方式が3種類存在し、通し運転できる機関車が必要になりました。このために直流1500V、交流20000V50Hz・60Hzの3方式に対応する機関車・EF81形が開発されました。1968年から製造されましたが、JR貨物に引き継がれたものは老朽化のために更新工事を施工されるものが登場しました。機器類の更新がメインですが、車体には識別のために白帯が引かれているのが目立ちます。商品は初期車の2?38です。【商品の特徴】・白帯を引かれた更新車。前面には通風グリルを再現。・スカートには20 Supported by 楽天ウェブサービス |
MINITRIX(中古/Nゲージ)12893 DB 184型電気機関車 003-2【A'】ケース全体に細かい擦り傷有  価格： 10,500円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 ■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい） Supported by 楽天ウェブサービス |
【鉄道模型 Nゲージ ディーゼル機関車】 KATO(カトー) [N]DF200  価格： 5,712円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 【 説明 】DF200電気式ディーゼル機関車は、平成6年(1994)に登場しました。「ECO-POWER RED BEAR(エコパワーレッドベア)」という愛称ロゴが車体側面に描かれています。現在、北海道で高速貨物列車を牽引して活躍中です。●グレーの濃淡ツートン＋朱色の車体塗色を美しく再現。●愛称ロゴ「ECO-POWER RED BEAR(エコパワーレッドベア)」と大きな白いJRFロゴを車体側面に表現。●スカートの色違い（0番台の赤スカート、50・100番台のグレースカート）を再現。●手すりや解放てこを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現●更新されたワイパーを再現。●精悍な車体、重厚な台車 Supported by 楽天ウェブサービス |
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【ポイント3倍】カトー (N) 3037-1 JR貨物 EH500 交直流形電気機関車 3次形 ナックルカプラー標準装備【税込】 カトー3037-1EH500.3ジガ [カト30371EH5003ジガ  価格： 7,717円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 在庫状況：お取り寄せ2008年04月 発売東京と北海道を結ぶ貨物列車は東海道・山陽本線と並んで物流の大動脈です。しかし、東北本線・津軽海峡線・函館本線のルートは電源方式や保安装置の問題があって途中で機関車を交換していました。この機関車交換を省き、単機牽引化するために1997年、EH500が登場しました。商品は2002年から登場のEH500・3次形です。塗り分けやナンバープレートが従来のものに比べて変わっています。今回からはナックルカプラーが標準装備となります。【商品の特徴】・EH500の3次形(10?)を模型化。・GPSアンテナも再現。・今回からはナックルカプラーが標準装備。▼ご注意▼ 以下の Supported by 楽天ウェブサービス |
TOMIX(中古/Nゲージ)2296 JR DE10形ディーゼル機関車（1701号機）【A】  価格： 8,400円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 ■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい） Supported by 楽天ウェブサービス |
【ポイント3倍】エンドウ L666 (16番) 国鉄 EF66形電気機関車 0番台 1次型 国鉄時代 ヒサシ無し【早期予約】【税込】 endo e666 []／※ポイント3倍は 11/20am9:59  価格： 134,662円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 在庫状況：お取り寄せ※発売日は変更される場合がございます。■新製品■2009年11月?2009年12月頃 発売予定国鉄のEF66形電気機関車です。昭和43年から量産された高速貨物用機関車で、のちに寝台特急牽引にも活躍しました。製品の1次型は1?20号機までが該当し、前面窓上のヒサシがないのが特徴ですが、後年、ヒサシの取り付け工事が行われており、現在稼働中の車両は全てヒサシが取り付けられています。製品は国鉄時代の、ヒサシのない姿の1次型をモデル化しています。【製品特長】・前頭部は真鍮絞りとロストワックスで作製。車体は真鍮プレス製・前照灯、尾灯はLED電球にて点灯。運転台も取付・台車はダイカスト製 Supported by 楽天ウェブサービス |
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【ポイント3倍】KATO USA 176-1107A EMD 電気式ディーゼル機関車 F3B Union Pacific Freight ＃1402C【税込】 ホビーセンターカト.176-1107A  価格： 9,975円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 在庫状況：お取り寄せそのドッグノーズスタイルが人気を博したEMD社のF3機関車のBユニットです。数々の鉄道会社で使用されましたが、商品はユニオンパシフィックでの塗装をモデル化しています。【実車解説】 EMD社製F3機関車は1946年から1949年まで製造された機関車です。製造終了までにAユニットが1111両、Bユニットが696両製造され、アメリカを初めカナダやメキシコで使用されていました。 当初貨物用として製造されましたが、実際には旅客用として使用されることも多く、そのスタイルにも人気が集まり大陸横断列車を牽引することもありました。やがて、後継車両であるF7に主役の座を奪われましたが、引退まで Supported by 楽天ウェブサービス |
★除雪用機関車★DD18-1形（ラッセルヘッド付）【マイクイロエース・A8512】  価格： 10,710円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 【商品説明】DD18-1は1991年、奥羽本線の標準軌区間の除雪用機関車としてDD51-796号機を改造したものです。両端にDE15型ラッセル機関車から転用されたラッセルヘッドが連結されています。【備考】●ラッセルヘッドは実車に則して、DE15型用のものを使用●機関車本体のほか、ラッセルヘッドのヘッドライト（窓上側のみ）も点灯●メーカー：マイクロエース●商品番号：A8512●スケール：Nゲージ Supported by 楽天ウェブサービス |
JR EF510形電気機関車（1号機）（トミックス）  価格： 5,460円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 実車ガイドEF510形は、日本海縦貫線のEF81形置き換えを目的に、JR貨物が開発した交直流形電気機関車です。同形は、すでに実績のあるEF210形の技術をベースに設計され、台車をはじめとする主要機器は、EF210形と共通化されています。VVVFインバータ制御の主電動機は、合計3390キロワットの出力を誇り、平坦線で1300tの列車けん引が可能です。製品ガイド製品は、2001(平成13)年に登場した量産先行試作車の1号機をプロトタイプとし、量産車との細部の違いまでを、的確に再現したモデルとなっています。●モーター付き動力車●ヘッドライト点灯（常点灯基板取り付け可能）●Mカプラー装備●TNカプラー Supported by 楽天ウェブサービス |
